• انطلاق أول رحلة حول العالم بشاحنة كهربائية تعمل بالبطارية من جناح Mercedes-Benz Trucks في القاعة 19/20 بمعرض  IAA Transportation، وذلك يوم 20 سبتمبر 2026 ابتداءً من الساعة 11 صباحًا.

• يشمل المسار المخطط نحو 30 دولة في خمس قارات، ويمتد لمسافة تقارب 45,000 كيلومتر، ومن المقرر إتمامه من خلال أقل من 80 محطة شحن.

ضمن فعاليات معرض IAA Transportation العالمى لوسائل النق الذى تم تنظيمه مؤخراً بمدينة هانوفر الألمانية ، أعلن "توبياس فاغنر" ، المعروف أيضًا باسم «Elektrotrucker»، إعتزامه البدء يوم الأحد 20 سبتمبر فى رحلته حول العالم على متن مركبة الرحلات Mercedes-Benz eActros 600  .

ويهدف سائق الشاحنات المخضرم وصانع المحتوى إلى أن يصبح أول شخص ينجح في الدوران حول العالم بشاحنة كهربائية تعمل بالبطارية مخصصة للنقل لمسافات طويلة خلال فترة تقارب عامًا واحدًا.

ويمتد المسار المخطط لمسافة تقارب 45,000  كيلومتر عبر نحو 30  دولة في أوروبا وآسيا وأستراليا وأمريكا الشمالية وأمريكا الجنوبية، ومن المقرر إتمام الرحلة من خلال 80  محطة شحن كحد أقصى.

وتهدف الرحلة إلى توثيق أداء تقنيات الشاحنات الكهربائية العاملة بالبطارية والمخصصة للنقل لمسافات طويلة في ظل مجموعة واسعة من الظروف الجغرافية والمناخية وظروف البنية التحتية، إلى جانب تعزيز الحوار حول توسيع البنية التحتية للشحن المخصصة لنقل البضائع على الطرق.

نبذة عن توبياس فاغنر:

توبياس فاغنر هو سائق شاحنات وصانع محتوى وسفير للخدمات اللوجستية القائمة على المركبات الكهربائية. ويبلغ رائد الأعمال في مجال الشركات الناشئة، البالغ من العمر 33 عامًا، من مولدورف آم إن، وقد أمضى السنوات الماضية في العمل على تطوير البنية التحتية لشحن السيارات، قبل أن يكرّس نفسه بالكامل للخدمات اللوجستية الكهربائية منذ عام 2024.

ومنذ ذلك الحين، يعمل فاغنر سائقًا محترفًا بدوام كامل لدى شركة النقل Nanno Janssen، التي تتخذ من ولاية سكسونيا السفلى مقرًا لها، ويتنقل بشاحنته في العديد من الدول الأوروبية، كما يشارك تجاربه عبر منصة YouTube.

ومن خلال تنفيذ أول رحلة حول العالم بشاحنة كهربائية، يسعى فاغنر الآن إلى إثبات لقطاع المركبات التجارية أن الحدود الحقيقية لهذه التقنية – إن كانت موجودة أصلًا – تتجاوز أوروبا بكثير.

ومن خلال هذا المشروع الرائد، يهدف توبياس فاغنر إلى إلهام شركات الخدمات اللوجستية وسائقي الشاحنات في مختلف أنحاء أوروبا، وتشجيعهم على تبني عالم نقل مستدام وهادئ واقتصادي.

نبذة عن eActros 600:

احتفلت Mercedes-Benz Trucks  ببدء الإنتاج المتسلسل لشاحنة eActros 600  في مصنع مرسيدس-بنز بمدينة فورت في نهاية عام 2024. وأصبحت الشاحنة الآن قيد الاستخدام اليومي على الطرق في العديد من الدول داخل أوروبا وخارجها.

وقد أثبتت الشاحنة الكهربائية الرائدة من Mercedes-Benz Trucks قدراتها عدة مرات في ظروف الاستخدام الواقعية، سواء أثناء تشغيلها لدى العملاء، أو ضمن «eActros 600 European Testing Tour 2024»، وهي رحلة تطوير كهربائية بالكامل امتدت لأكثر من 15,000  كيلومتر عبر ما مجموعه 22  دولة، أو خلال «European Testing Tour Winter 2025»  التي قطعت نحو 6,500  كيلومتر عبر شمال أوروبا، وذلك في كلتا الرحلتين مع وزن إجمالي للمركبة والمقطورة يبلغ 40 طنًا.

كما حصلت الشاحنة الكهربائية على لقب "شاحنة العام الدولية 2025" (International Truck of the Year 2025).  وتُعد هذه الجائزة من أهم الجوائز في قطاع المركبات التجارية، وتُمنح سنويًا من جانب منظمة International Truck of the Year (IToY)، التي تضم 24 صحفيًا متخصصًا في المركبات التجارية من أوروبا.

وكان أحد العوامل الحاسمة في منح الجائزة هو المفهوم التكنولوجي الشامل للشاحنة، بما في ذلك محور الدفع الكهربائي وتقنية خلايا البطارية من نوع (LFP) فوسفات الحديد والليثيوم.

وتتيح السعة العالية للبطارية، التي تتجاوز 600  كيلوواط/ساعة – وهو ما يفسر تسمية الطراز «600» – إلى جانب محور الدفع الكهربائي الجديد عالي الكفاءة، الذي طورته الشركة داخليًا، لشاحنة eActros 600  تحقيق مدى يصل إلى 500  كيلومتر دون الحاجة إلى شحن وسيط.

ويتحقق هذا المدى في ظروف واقعية وعملية للغاية، مع وزن إجمالي للمركبة والمقطورة يبلغ 40 طنًا، كما يمكن تجاوزه بشكل ملحوظ بحسب أسلوب القيادة ومسار الرحلة.

وفي أكثر تركيبات التشغيل كفاءة من حيث استهلاك الطاقة، يمكن لـ eActros 600  المزودة بثلاث حزم بطاريات تحقيق مدى يصل إلى 560  كيلومترًا  في عمليات النقل التقليدية لمسافات طويلة، مع وزن إجمالي للمركبة والمقطورة يبلغ 40 طنًا.

بل إن eActros 600  ستكون قادرة على قطع مسافة تتجاوز 1,000  كيلومتر خلال يوم واحد. ويصبح ذلك ممكنًا من خلال إجراء عمليات شحن وسيطة أثناء فترات استراحة السائق المفروضة قانونًا، شريطة توفر خيارات الشحن المناسبة.