تمكن سائق ريد بُل الهولندى/ ماكس فيرستابن من فرض سيطرته على جولة مدينة الرياح (باكو) العاصمة الأذربيجانية مع كل من التأهيلات الرسمية والسباق ، فيما خسر بياسترى سائق ماكلارين ومتصدر نقاط بطولة السائقين سباقه من اللفة الأولى ، وبالوقت نفسه صعد ساينز إلى منصة التتويج لأول مرة مع فريق وليامز منذ إنضمامه إليه وبالمركز الثالث خلف سائق مرسيدس العنيد/ جورج راسيل الذى أثبت جدارة متميزة بهذا السباق بوصوله ثانياً على منصة التتويج.   شهدت بداية عطلة الأسبوع التجارب الحرة الثلاثة بين يومى الجمعة والسبت والتى تباينت فيها الصدارة بين ماكلارين وفيرارى ، فيما جاءت التأهيلات مع مساء السبت لتكون أحد أطولها زمنياً بتاريخ الفورمولا 1 .. حيث إستغرقت ما يقرب من الساعتين مع كثرة الحوادث وإشهار الأعلام الحمراء لإيقافها والتى بلغت ستة مرات ، وهو ما أسفر فى النهاية عن صدارتها لماكس فيرستابن ومن خلفه سائق وليامس كارلوس ساينز ، وليأتى من خلفهما بمواقع الإنطلاق الثالث ليام لوسون سائق رايسينج بولز ، بينما تأخر متسابقى ماكلارين لمركزى الإنطلاق السابع والتاسع مع نوريس وبياسترى على التوالى ، وهو الأمر نفسه الذى حدث مع تراجع مراكز عضوى فريق فيرارى إلى المركزين العاشر والثانى عشر مع لوكلير وهاميلتون على التوالى. ومع إنطلاقة سباق الأحد ، قام كل من بياسترى وألونسو بإنطلاقة مبكرة (Jump Start) تسببت فى تغريم كلاهما عقوبة 5 ثوانى ، فيما تعرض بياسترى لحادثة تصادم مع حائط الحلبة الجانبى بمنتصف اللفة الأولى مما أجبره على الإنسحاب – كما حدث بالتأهيلات – ومن ثم تدخلت سيارة الأمان.. بينما بقى متصدرى السباق الثلاثة الأوائل على ترتيبهم.

ومع تزايد المنافسة فى المقدمة بدأ عدد من المتسابقين فى التقدم بمراكزهم عما إنطلقوا عليه ببداية السباق ، بالرغم من وتيرة السباق التى قد أضحت أقل من عادية وهو الأمر الذى لم يكن متوقعاً بالمقارنة بكثرة الحوادث بفترة التأهيلات باليوم السابق، ليتمكن راسيل من التقدم التدريجى من مركز الإنطلاق الخامس ليصل ثانياً أمام ساينز ، فيما تقدم كلا متسابقى فيرارى إلى المركزين الثامن والتاسع لكل من هاميلتون ولوكلير على التوالى ولكن مع مستوى ضعيف من التنافسية، واللذان جاءا بالنهاية خلف نوريس السابع بالسباق.

وبوقوف فيرستابن متفوقاً على منصة التتويج وإلى جانبه كل من راسل وساينز بالمركزين الثانى والثالث .. بقى بياسترى بالرغم من إنسحابه متقدماً ببطولة السائقين بفارق 25 نقطة عن نوريس زميله بالفريق ، بينما تقدم فريق مرسيدس على فريق فيرارى بفارق بلغ 4 نقاط ببطولة الصانعين ليأتى خلف ماكلارين المتصدرة، وذلك بعد إحراز راسيل للمركز الثانى بالسباق وأنتونيللى للمركز الرابع.