بعد أن كشفت (لوتس)عن السيارة الاختبارية Theory 1 باعتبارها «بيانًا تصميميًا» لمستقبل العلامة منذ ما يقرب من عامين ماضيين ، أشارت بعض التسريبات بأن الصانع البريطانى العريق – قـد – يسعى بقوة لإدخال هذه السيارة إلى خطوط إنتاج الشركة بأقرب فرصة..

وتعد سيارة Theory 1 الإختبارية ، وهي سيارة مستقبلية غنية بالتقنيات المتطورة وتتميز بأبواب مبتكرة تفتح بأسلوب التحية العسكرية (Saluting Doors) ومقاعد تعتمد على تقنية «الروبوتات اللينة» (Soft Robotics).

وعلى عكس بعض السيارات الاختبارية الحديثة التي سعت إلى استشراف تأثير تقنيات القيادة الذاتية على تصميم السيارات، هدفت Theory 1  إلى تقديم تجربة قيادة جديدة وأكثر اندماجًا وتفاعلاً، وهي الرؤية التي تطلق عليها لوتس اسم Lotuswear.

وتأتي السيارة بمقصورة تتسع لثلاثة أشخاص، حيث يجلس السائق في المنتصف، بينما يتموضع راكبان خلفه على الجانبين.

وقد تم تجهيز المقاعد وعجلة القيادة بتقنية الروبوتات اللينة، التي تتيح للسيارة التواصل مع السائق والركاب من خلال إرسال نبضات إلى مجموعة من الوسائد الهوائية الصغيرة المدمجة داخل القماش.

فعلى سبيل المثال، تشير النبضات الصادرة من الجانب الأيسر إلى ضرورة الانعطاف يسارًا، وقد تم تطوير هذه التقنية بالتعاون مع الشركة الألمانية الناشئة MotorSkins، وهي المرة الأولى التي يتم فيها تطبيقها داخل سيارة.

ولتعزيز الراحة وتقليل الوزن وتحسين الديناميكية الهوائية، صُممت مساند الرأس باستخدام هيكل شبكي متطور تم تطويره بالشراكة مع شركة Carbon  المتخصصة في الطباعة ثلاثية الأبعاد.

كما تضم السيارة مكبرات صوت تم تطويرها بالتعاون مع شركة الصوت البريطانية KEF، والتى تم وضعها بجوار أذن كل راكب، ما يتيح لكل شخص اختيار ما يرغب في الاستماع إليه، سواء أصوات القيادة المعززة، أو خاصية إلغاء الضوضاء، أو الموسيقى ومحتوى الفيديو.

ومن أبرز عناصر التصميم أيضًا نظام الأبواب الجديد، حيث تنفتح الأبواب عبر الانزلاق إلى الخلف ثم إلى الأعلى بطريقة تشبه التحية العسكرية، لتلتف فوق هيكل السيارة، كما يتيح هذا التصميم فتح الأبواب دون زيادة المساحة التي تشغلها السيارة، مما يسهل عملية الدخول والخروج حتى في أماكن الاصطفاف الضيقة.