خلال إحتفالية مجموعة "FBB Automotive" لإطلاق سيارات (هونشى – HONGQI) بالسوق المصرية فى مصر ، والتى إستضافها "المتحف المصرى الكبير" ، كان لنا حوار جانبى سريع مع السيد/ فتحى علام – نائب رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب لقطاع السيارات بمجموعة (FBB) والذى تناولنا من خلاله مجموعة من أهم ملامح رؤى هونشى بالسوق المصرية ، والتى كان أهمها:

• فى البداية ، أتمنى من سيادتكم أن تقدم لنا رؤية هونشى العامة مع دخولها للسوق المصرية للسيارات؟

كما تعلم أن سيارات )هونشى( تعد من أقدم السيارات بالصين منذ خمسينيات القرن الماضى والتى تأتى تحت علامة (FAW) علاوة على أنها السيارة الرئاسية فى الصين ، كما أنها تتحلى بتصميم إستثنائى فاخر خرج من تحت أنامل أحد أعظم مصممى السيارات بالعالم – جيليس تايلور – ومصمم سيارات رولز رويس السابق، أما عن رؤيتنا العامة لسيارات هونشى .. فهى سيارات لا تهدف لتحقيق أرقام بيعية كبيرة شأن العديد من العلامات الإقتصادية الأخرى ، فنحن نهتم بالإنفرادية ، الفخامة ، والأداء الإستثنائى.. بخلاف التصميم الأيقونى. وهو الأمر الذى سيجعلنا نهتم برؤية الكيف وليس الكم.

• وماهى محاور الثقة الرئيسية التى ستقدمها (FBB Automotive) لعملاء هونشى الجدد فى مصر؟

تفخر FBB Automotive”" بأنها وكيل لسيارات (هونشى) بكل من الأسواق الأردنية ، الليبية ، المصرية وكذلك السودانية ، بخلاف وكالاتنا لعدد من العلامات الأخرى شأن وكالة (إكســـيد) بكل من ليبيا والأردن ، و(جيتور) فى السودان ، (كايى) فى ليبيا ، وغيرها من وكالات رسمية .. بخلاف توزيعنا للعديد من السيارات الفاخرة والرياضية فى الإمارات العربية المتحدة  .. وذلك جميعه يعد مؤشراً قوياً لخبراتنا الممتدة بمجال السيارات – بخلاف خبرات مجموعتنا القابضة بالعديد من الأنشطة التجارية والصناعية الأخرى حول العالم – فى الوقت نفسه الذى نقدم فيه سيارات هونشى مع باقة سباعية فريدة .. حيث تقدم مع ضمان لسبعة سنوات غير محددة الكيلومترات المقطوعة ، وصيانة مجانية لسبعة سنوات ، بخلاف خدمات مساعدة الطريق المجانية لسبع سنوات.. وذلك بخلاف الفترة التى قضينها بالسوق للإستعداد لهذه اللحظة للإطلاق الرسمى لسياراتنا والتى إقتربت من عام كامل ، كما أننا مستعدون مع مخزون إستراتيجى لكافة قطع غيار سياراتنا ولمدة أربع أشهر قادمة ، وذلك بخلاف صالة العرض المتكاملة ومركز الخدمة الـ (3 S) والقادر على خدمة أكثر من 10 سيارات بنفس الوقت...

كل ذلك نرى أنه سيكون مؤشراً مهماً لتقبل عملاءنا المحتملين لسياراتنا وخدماتها وبقوة فى السوق المصرية ، وأمام العديد من المنافسين الآخرين (إن وجدوا بنفس الشريحة).

• وما هى خطط المرحلة القادمة لأعمالكم؟

نحن نخطط لبدء إنتاج سيارات هونشى كسيارات مجمعة محلياً مع العام القادم ، وسيتم ذلك من خلال التعاون مع أحد مصانع تصنيع السيارات القائمة فعلياً ، فيما ستكون خطوتنا التالية خلال العامين القادمين هى إستكمال بناء مصنع تجميع سيارات "هونشى" الخاص بشركتنا الذى حددنا الأرض الخاصة به ليكون أول مصنع لسيارات هونشى بالشرق الأوسط ، والذى نتوقع أن يسد حاجات المنطقة من سيارات هونشى .. وليس السوق المصرية فحسب.

• ما هى الرؤية التى تقدمونها مع مجموعة سيارات هونشى الكهربائية التى تم تقديمها اليوم؟

إن تقديمنا لفئة سياراتنا الكهربائية العاملة بالبطاريات فقط (EBV) ، تأتى ضمن أفضل مستويات السيارات الكهربائية المماثلة بالصين ، إلا أنها تتحلى بمستويات قيادة "حقيقية" ومجربة لسعات بطارياتها – قبل إعادة الشحن – وهو ما أعلنا عنه فعلياً ، وذلك تحت كافة ظروف القيادة وبالمقارنة الصارمة مع العديد من المنافسين الآخرين بنفس الفئة الكهربائية، أما عن فئة السيارات الكهربائية التى يمكن شحن بطارياتها من خلال محرك يعمل بالوقود التقليدى بهندسة (REV) فسيتم طرح أحد طرازاتنا بالعام القادم والذى ستتمكن معه السيارة من قطع مسافات تصل إلى 1300 كم ، بخلاف طرازات أخرى تعمل بهندسة (Plug in Hybrid).

• مع طرحكم لطراز (OUSADO) بسعر تنافسى غير عادى ، ما هى رؤيتكم لتلبية الطلبات المتوقعة عليه بخلاف طرازات هونشى الأخرى؟

يسعدنى إخبارك بأن الدفعة الأولى من سيارات هونشى التى تم جلبها إلى مصر قد تم حجزها بالكامل ، وبالوقت نفسه سنعمل قصارى جهدنا على سرعة تلبية طلبات عملاءنا مع توافر كافة الظروف المرنة لخطط إنتاج الشركة من جانب ، وجداول شحن السيارات من الصين من جانب آخر.